English
Español
Apa fungsi penyeimbang ban?
Dengan memperkecil perbedaan kualitas antara berbagai bagian mobil dan kendaraan, tujuan pengurangan getaran dapat tercapai. Fungsi dari bobot penyeimbang adalah untuk mempersempit kesenjangan kualitas roda sebanyak mungkin untuk mencapai keadaan yang relatif seimbang.
Modus berkendara sebuah mobil biasanya berpenggerak roda depan, dan beban pada roda depan jelas lebih besar dibandingkan pada roda belakang. Setelah jarak tempuh tertentu mobil, bagian ban yang berbeda akan mengalami keausan yang berbeda pula. Oleh karena itu, ban sering kali diganti sesuai dengan jarak tempuh atau kondisi jalan. Lakukan keseimbangan dinamis pada ban secara bersamaan, tambahkan bobot keseimbangan mobil, dll.
Tindakan pencegahan:
1. Sebelum beban roda , data yang relevan harus diatur pada mesin penyeimbang dinamis, seperti model roda, ukuran roda, dll.
2. Ketika roda berhenti berputar, komputer inspeksi akan mengukur berat balok besi yang perlu ditambahkan di dalam dan di luar hub roda. Pada saat ini, balok besi dengan berat yang sesuai harus dipasang sesuai dengan perintah komputer. Sebelum memasang beban penyeimbang, ahli perawatan membersihkan dinding bagian dalam hub roda dengan hati-hati untuk mencegah sisa kotoran atau oli yang menyebabkan beban penyeimbang terlepas.
3. Apabila nilai simpangan penyeimbang di luar hub ditampilkan pada layar komputer, berarti penyeimbang di luar hub telah selesai, dan penyeimbang di dalam hub dapat dilanjutkan. Pengoperasian penyeimbang pada sisi dalam sama dengan pada sisi luar.
Dengan memperkecil perbedaan kualitas antara berbagai bagian mobil dan kendaraan, tujuan pengurangan getaran dapat tercapai. Fungsi dari bobot penyeimbang adalah untuk mempersempit kesenjangan kualitas roda sebanyak mungkin untuk mencapai keadaan yang relatif seimbang.
Modus berkendara sebuah mobil biasanya berpenggerak roda depan, dan beban pada roda depan jelas lebih besar dibandingkan pada roda belakang. Setelah jarak tempuh tertentu mobil, bagian ban yang berbeda akan mengalami keausan yang berbeda pula. Oleh karena itu, ban sering kali diganti sesuai dengan jarak tempuh atau kondisi jalan. Lakukan keseimbangan dinamis pada ban secara bersamaan, tambahkan bobot keseimbangan mobil, dll.
Tindakan pencegahan:
1. Sebelum beban roda , data yang relevan harus diatur pada mesin penyeimbang dinamis, seperti model roda, ukuran roda, dll.
2. Ketika roda berhenti berputar, komputer inspeksi akan mengukur berat balok besi yang perlu ditambahkan di dalam dan di luar hub roda. Pada saat ini, balok besi dengan berat yang sesuai harus dipasang sesuai dengan perintah komputer. Sebelum memasang beban penyeimbang, ahli perawatan membersihkan dinding bagian dalam hub roda dengan hati-hati untuk mencegah sisa kotoran atau oli yang menyebabkan beban penyeimbang terlepas.
3. Apabila nilai simpangan penyeimbang di luar hub ditampilkan pada layar komputer, berarti penyeimbang di luar hub telah selesai, dan penyeimbang di dalam hub dapat dilanjutkan. Pengoperasian penyeimbang pada sisi dalam sama dengan pada sisi luar.
