English
Español
Jika inti katup yang baik bocor karena kelonggaran, Anda dapat menggunakan kunci inti katup untuk mengencangkan inti katup beberapa putaran untuk mencegah kebocoran udara. Inti klep yang rusak dapat diganti oleh bengkel mobil dengan yang baru. Ini adalah solusi terbaik untuk kebocoran katup udara, dan juga merupakan metode yang digunakan kebanyakan orang.
"Inti katup" juga disebut "inti kedap udara". Terutama digunakan untuk pemasukan udara ban dan pencegahan kebocoran ban. Bagian utama dari "inti katup" adalah bagian kecil silinder dengan ujung atas berongga dan ujung bawah padat. Sebuah lubang kecil dibuka di sisi ujung bawah untuk berkomunikasi dengan bagian yang berlubang. Inti katup terutama dibagi menjadi: jarum katup Inggris, inti katup Amerika, inti katup Perancis, dan jarum katup Jerman dan inti katup Italia.
Namun, ketika memikirkan cara mengatasi masalah kebocoran udara, kita harus menganalisis penyebabnya. Umumnya karena nosel gas menempel pada pelek baja. Selama pengoperasian kendaraan listrik dalam jangka panjang, pemanasan menyebabkan pelek baja memanas dan nosel gas berubah. Setelah dipanaskan, karet inti katup meleleh. Setelah inflasi, bidal inti katup belum kembali ke posisinya. Setelah ban dipompa, usap sedikit air liur pada mulut katup.
Itu Produsen Katup Ban tidak pas dengan intinya, dan memiliki ketidakrataan, sehingga sulit untuk mengembang. Hal ini banyak dijumpai pada mobil merek nonstandar. Setelah bertahun-tahun berjalan di jalan raya, mobil akan menjadi kendor. Ini yang paling mudah. Umumnya kencangkan kembali saja.
