English
Español
Kunci torsi pneumatik penyimpan energi merupakan salah satu perkakas tangan mekanis yang digerakkan oleh udara bertekanan, sedangkan kunci torsi hidrolik menggunakan oli hidrolik sebagai sumber tenaganya. Dapat dilengkapi dengan pompa manual atau pompa oli listrik, dan kunci torsi pneumatik. Ini hanya bekerja normal dengan kompresor. Kunci hidrolik dapat ditekan dengan pompa oli manual untuk bekerja saat tidak ada listrik. Karena faktor tekanan, torsi kunci momen pneumatik biasanya lebih kecil dibandingkan kunci pas hidrolik. Tetapi Kunci Pas Dampak Udara jauh lebih cepat
Kunci torsi pneumatik merupakan perbaikan besar pada struktur kunci torsi pneumatik asli. Ciri-cirinya adalah: torsi besar, ringan, dan konsumsi udara kecil. Ini juga merupakan salah satu alat dengan efisiensi tinggi untuk pembongkaran dan perakitan baut dan mur. Ini banyak digunakan di berbagai industri seperti minyak bumi, industri kimia, kereta api, jembatan, metalurgi, tenaga listrik, pertambangan, pesawat terbang, kapal, mobil dan transportasi umum lainnya.
Tindakan pencegahan untuk digunakan
Untuk memastikan penggunaan normal kunci torsi pneumatik, memaksimalkan kinerjanya, dan memperpanjang masa pakainya, perhatian harus diberikan pada penggunaan dan pemeliharaan kunci torsi pneumatik.
1. Trakea harus utuh. Sebelum menyambungkan kunci pas torsi pneumatik penyimpan energi, berikan ventilasi dan tiup organ dalam trakea. Sambungan dengan mesin harus kuat dan tertutup rapat.
2. Tekanan udara pipa harus dijaga pada 0,63 MPa dan dimurnikan. Tekanan udara yang terlalu tinggi akan meningkatkan keausan dan mempengaruhi umur mesin. Tekanan udara terlalu rendah dan kinerjanya berkurang.
3. Tidak boleh ada filter udara-air, katup pengatur tekanan, dan penyemprot oli di dalam pipa. Bila tidak ada pelumas di dalam pipa, oli pelumas harus diinjeksikan dari lubang bagian dalam pipa sebanyak 3-4 kali per shift. Minyak No. 20 dapat digunakan di musim panas dan minyak No. 10 di musim dingin.
4. Jangan berhenti dengan kecepatan tinggi saat digunakan untuk menghindari keausan mekanis dini.
5. Jika ditemukan benturan sekunder selama penggunaan, mesin harus segera dimatikan untuk diperiksa, dan dilarang membongkarnya di lokasi (mengacu pada tempat yang najis), dan harus dikirim ke bagian perbaikan untuk diperiksa dan diperbaiki di waktu.
6. Mesin harus dirawat satu kali setelah jangka waktu penggunaan (penggunaan kumulatif 50-80 jam). Mesin harus dibongkar setiap kali, dan bagian-bagiannya harus dicuci dengan minyak tanah bersih, dikeringkan, dan dilapisi dengan minyak pelumas. Bagian benturan yang aus atau rusak harus diganti tepat waktu. Setelah perakitan, suntikkan oli pelumas dalam jumlah yang tepat untuk uji kerja, dan kemudian dapat dikirim untuk digunakan setelah normal.
7. Bila Anda berhenti menggunakannya dalam jangka waktu lama, gunakan sumbat kayu atau sumbat plastik untuk menutup saluran masuk udara guna mencegah kotoran masuk ke dalam mesin.
