English
Español
Pentingnya minyak pneumatik
Minyak pneumatik, nama lengkapnya Kunci Pas Dampak Udara pelumas. Dapat dikatakan bahwa ini adalah pelumas penting untuk alat pneumatik tipe pisau. Jika alat pneumatik terus bekerja dengan kecepatan tinggi, jika bagian dalam motor sangat kering, maka kerusakan pada alat tersebut sangat serius. Bisa dibayangkan jika tidak ada oli pada mesin mobil, dan Anda tetap mengendarai mobil tersebut, meskipun itu adalah berbagai mobil baru yang mahal, berjalan dalam keadaan ini, mesinnya akan segera mati.
Melalui uraian sederhana di atas, kita dapat menyadari pentingnya oli pneumatik untuk alat pneumatik tipe blade. Namun, dengan tidak adanya oli pneumatik profesional, tidak semua oli dapat diisi ke dalam alat pneumatik. Oli pneumatik khusus memiliki tampilan dan penglihatan yang sangat jernih, hampir tanpa viskositas dan fluiditas yang kuat. Hanya oli dalam bentuk ini yang dapat dilumasi, bersih, dan tahan karat ketika memasuki bagian dalam motor presisi alat pneumatik. Tujuan.
Peran spesifik minyak pneumatik
Pelumasan: Ada produk seperti bilah alat udara dengan ribuan atau bahkan puluhan ribu putaran per menit. Grup motor akan menghasilkan panas yang sangat besar dalam kondisi kecepatan tinggi yang terus menerus, dan jumlah keausan setiap komponen tanpa adanya pelumas sangat luar biasa. dari;
Kebersihan: Lingkungan di beberapa tempat kerja relatif buruk atau dapat digambarkan sebagai lingkungan yang keras. Bahkan melalui berbagai peralatan penyaringan, debu di udara pasti akan dibawa ke unit motor alat udara, dan oli pneumatik yang persisten dapat digunakan di udara bertekanan tinggi. Di bawah tekanan, debu yang mengambang dibersihkan melalui lubang pembuangan untuk mencapai tujuan membersihkan interior;
Anti karat: Jika udara bertekanan disalurkan sesuai standar, meskipun disaring oleh pengering di ruang komputer dan grup AC di terminal lapangan, masih ada kemungkinan sisa kelembapan. Motor alat udara dengan bagian besar terbuat dari bagian baja atau besi. Setelah uap air masuk ke dalam motor alat udara, jika tidak terdapat oli pneumatik yang melindungi bagian-bagian tersebut dan uap air tidak keluar dari mesin, maka bagian-bagian tersebut sangat mudah menimbulkan karat sehingga menyebabkan berbagai malfungsi pada mesin.
Bahaya pada peralatan tanpa minyak pneumatik
1. Bilahnya aus dalam waktu singkat, yang mempengaruhi pengoperasian motor, mempengaruhi keluaran mesin secara keseluruhan, atau mesin macet;
2. Karena akumulasi debu yang tak terhitung jumlahnya di bagian dalam, tidak dapat dibuang tepat waktu, dan kelompok motor akan segera macet dan meledak;
3. Kegagalan mengisi bahan bakar akan menyebabkan keausan pada bilah kipas. Di bawah pengaruh kecepatan tinggi, serpihan akan menyebabkan kerusakan sekunder pada unit motor. Dalam kasus yang parah, beberapa rotor komposit bahkan mungkin tersangkut dan meledak, dan kemudian silinder, penutup depan dan belakang akan terkikis sehingga menimbulkan kerusakan yang tak terhitung jumlahnya dan tidak dapat diperbaiki. Tanda yang dalam, sehingga seluruh kelompok motor akan terhapus.
Metode pengisian bahan bakar:
1. Langsung tambahkan 5-6 tetes minyak pneumatik dari konektor saluran masuk udara (harap tambahkan jumlah yang sesuai untuk alat besar seperti pemicu udara), sambungkan sumber udara, dan diam selama 3 detik sebelum digunakan. Menengah tergantung pada pengisian interval beban kerja;
2. Di pos kerja, pasang kombinasi AC (juga dikenal sebagai kombinasi triplet/tiga titik), dan isi terlebih dahulu oli pneumatik ke dalam tangki oli, sehingga dapat diisi bahan bakar secara otomatis saat udara bertekanan tersambung, menghilangkan kebutuhan untuk operasi manual. Soal pengisian bahan bakar, jumlah atomisasi oli bisa diatur sesuai kebutuhan.
