Penyeimbang Roda memainkan peran integral dalam industri otomotif saat ini, meningkatkan kinerja kendaraan, keselamatan dan kenyamanan dengan mendeteksi dan memperbaiki ketidakseimbangan roda secara akurat. Mesin penyeimbang roda terutama mencakup dua fungsi dasar: deteksi dan koreksi.
1. Fungsi deteksi:
Fungsi deteksi mesin penyeimbang roda diwujudkan melalui serangkaian sensor yang sangat sensitif dan instrumen presisi. Saat melakukan pemeriksaan, roda dipasang pada mesin penyeimbang dan berputar dengan kecepatan tinggi. Pada saat ini, sensor mendeteksi massa yang tidak rata pada roda secara real time dan mengirimkan data ke sistem kontrol untuk dianalisis. Proses ini mencakup langkah-langkah berikut:
Pengukuran rotasi: Mesin penyeimbang memutar roda dengan kecepatan tinggi, dan sensor memantau perubahan getaran dan gaya yang dihasilkan roda selama putaran. Perubahan ini merupakan cerminan langsung dari massa yang tidak rata dan dapat diukur serta dicatat secara akurat oleh sensor.
Analisis data: Data yang terdeteksi dikirim ke sistem kontrol mesin penyeimbang dan dianalisis dengan algoritma canggih. Sistem kontrol secara akurat menentukan ukuran, lokasi dan jenis massa yang tidak rata. Data ini biasanya ditampilkan dalam bentuk grafik atau numerik sehingga operator dapat memahami dengan jelas keseimbangan roda.
Diagnosis masalah: Berdasarkan hasil analisis data, mesin penyeimbang dapat mendiagnosis masalah roda dengan cepat dan akurat. Masalah-masalah ini mungkin termasuk ketidakseimbangan ban, hub roda rusak, atau jari-jari roda berubah bentuk. Melalui fungsi deteksi, masalah kendaraan dapat ditemukan sejak dini dan tindakan perbaikan yang sesuai dapat diambil.
2. Fungsi koreksi:
Setelah ketidakrataan pada roda terdeteksi, mesin penyeimbang roda dapat dengan cepat mengambil tindakan perbaikan untuk mengembalikan keseimbangan roda. Penerapan fungsi koreksi biasanya meliputi langkah-langkah sebagai berikut:
Penambahan beban penyeimbang: Berdasarkan hasil data deteksi, mesin penyeimbang menentukan perlunya menambahkan beban penyeimbang pada posisi roda tertentu untuk mencapai kebutuhan keseimbangan. Pemberat ini biasanya berbentuk pemberat timah kecil atau pemberat tempel yang dipasang atau dipasang secara tepat pada jari-jari roda untuk mencapai keseimbangan.
Proses penyesuaian: Setelah menambahkan penyeimbang, roda dipasang kembali pada mesin penyeimbang untuk memastikan efek koreksi. Mesin penyeimbang melakukan pengukuran rotasi dan analisis data lagi untuk memverifikasi bahwa keseimbangan roda telah diperbaiki secara efektif.
Konfirmasi kalibrasi: Setelah kalibrasi selesai, mesin penyeimbang menghasilkan laporan kalibrasi, yang menunjukkan perbandingan data sebelum dan sesudah kalibrasi serta validitas hasil kalibrasi. Hal ini membantu memastikan bahwa roda telah seimbang dan dapat dipasang kembali dengan aman pada kendaraan.
Melalui fungsi deteksi dan koreksi, Penyeimbang Roda dapat memastikan kendaraan tetap stabil selama berkendara, mengurangi kelelahan pengemudi, serta meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara. Oleh karena itu, ia memainkan peran penting dalam bidang manufaktur dan pemeliharaan mobil, memberikan dukungan teknis yang andal untuk mengoptimalkan pengalaman berkendara.
Penyeimbang Roda-EW820A
Penyeimbang Roda-EW820A
Fitur
Kepala pengukur aluminium dengan bobot roda
penjepit
Jarak otomatis dan diameter roda
ukur
Mode DYN untuk pelek standar, 3 mode ALU
untuk pelek alloy atau pelek berbentuk khusus.sfatislic