Meskipun ada tiga tipe dasar Katup Ban : snap-on karet, snap-on tekanan tinggi, dan snap-on logam bertekanan tinggi, kendaraan, tekanan inflasi ban yang diinginkan, kondisi berkendara, dan desain roda yang menentukan jenis katup yang Cocok untuk aplikasi.
Untuk melengkapi gaya roda, katup dapat dipasang pada roda di mana saja mulai dari horizontal hingga vertikal. Penempatan katup mendekati horizontal adalah yang paling umum dan digunakan oleh banyak produsen roda untuk menerima pemancar sistem pemantauan tekanan ban yang dipasang di katup. Meskipun katup ban dapat bekerja pada sudut mana pun, katup yang dipasang pada poros vertikal lebih rentan terhadap kehilangan tekanan saat digunakan pada kecepatan tinggi karena gaya sentripetal menekan inti katup dan memungkinkan udara keluar.
Katup snap-in karet tubeless memungkinkan tekanan inflasi ban dingin maksimum sebesar 65 psi dan dirancang untuk aplikasi mobil penumpang, trailer ringan dan truk ringan, serta balap off-road. Katup snap-in karet dapat digunakan untuk memasang lubang berdiameter 0,453" atau 0,625" pada pelek, dan tersedia dalam panjang mulai dari 7/8" hingga 2-1/2". Meskipun sebagian besar katup snap-in karet menggunakan tutup plastik, beberapa dilengkapi dengan selongsong krom dan tutup logam untuk membantu melengkapi tampilan velg custom atau alloy.