English
Español
Katup Ban Dalam adalah bagian penting dari sepeda. Mereka memungkinkan sepeda untuk dipompa dengan baik tanpa mengeluarkan udara. Katup biasanya dipasang ke ban dalam melalui selang. Pompa dengan pengukur terintegrasi memungkinkan pemompa membaca tekanan ban dalam menggunakan pengukur. Katup Ban Dalam tersedia dalam berbagai desain, ukuran, dan gaya. Untuk memilih katup terbaik untuk sepeda Anda, penting untuk mengetahui ukuran dan fungsi katup yang tepat.
Dalam bersepeda, ada dua jenis katup ban dalam yang umum. Katup mengontrol aliran udara dan ditemukan pada sebagian besar sepeda modern. Katup sepeda berbentuk panjang, sempit, dan biasa juga disebut dengan katup Perancis. Mereka dirancang untuk sepeda dengan pelek bagian dalam dan ringan. Oleh karena itu, banyak disukai pengendara sepeda karena tidak memerlukan lubang pelek yang besar.
Kebanyakan pengendara sepeda memilih katup karena mudah untuk mengganti katup. Meskipun batang kedua jenis katup ini memiliki diameter yang sama, namun mur pada katup tersebut berbeda. Sebuah jepit rambut mungkin cukup untuk katup. Katup mengharuskan Anda melonggarkan mur knurled. Setelah longgar, gulung ban dalam berlawanan dengan katup untuk mendorong udara keluar dari tabung.
Katup memiliki mur pengunci, bukan pegas. Katup juga digunakan pada ban mobil. Perbedaan antara kedua tipe ini adalah katupnya lebih ramping dan lebih nyaman bagi banyak pengendara sepeda. Perbedaan antara kedua katup ini mungkin tampak tidak kentara, namun penting untuk mengetahui katup mana yang paling cocok untuk sepeda Anda. Ada berbagai jenis katup pada sepeda, dan memilih katup yang tepat bergantung pada kebutuhan dan preferensi spesifik Anda.
Ban dalam tersedia dalam berbagai ukuran, termasuk diameter, lebar, dan jenis katup. Misalnya, ban dalam 'jalan' standar memiliki lebar 18 hingga 28 mm, dan biasanya dilengkapi dengan katup. Jika Anda memiliki ban 700c, sebaiknya pilih ban standar, yang sesuai dengan ban Anda dari 18 hingga 28mm. Anda sebaiknya tidak memilih tabung yang lebih sempit jika Anda menggunakannya pada sepeda gunung.
Pilihan lainnya adalah katup Woods, yang jarang ditemukan di Amerika Serikat. Katup kayu memiliki alas lebar yang mirip dengan katup, dan bagian atasnya lebih sempit sehingga terlihat seperti katup. Katup Woods juga mudah diganti, dan sebagian besar katup kayu dapat diganti dengan kedua pompa. Jika Anda memerlukan katup pengganti, Anda mungkin ingin membeli yang baru.
Katup memiliki panjang yang berbeda-beda, jadi pastikan memilih yang tepat untuk sepeda Anda. Sebaliknya, katupnya mirip dengan yang digunakan pada kebanyakan mobil, tetapi memiliki dinding luar yang lebih lebar. Valve tidak akan muat di lubang Valve, namun dikenal lebih awet dan tahan lama. Secara umum, katup adalah pilihan yang paling mahal, namun jika anggaran Anda terbatas, katup bisa digunakan.
