English
Español
Memilih sebuah katup ban dalam dapat membingungkan bagi mereka yang baru bersepeda. Katup adalah sistem kecil yang mengontrol aliran udara di dalam ban Anda. Ban diisi dengan memompa katup dan Anda dapat memilih antara dua tipe berbeda: Presta dan Schrader. Keduanya bekerja dengan cara yang sama, tetapi memiliki fitur yang berbeda. Katup Presta lebih umum terjadi pada sepeda jalan raya dan sepeda gunung. Katup Schrader digunakan pada sepeda anak-anak dan ban dalam yang nyaman.
Katup Presta dan Schrader tersedia dalam banyak variasi dan dibuat oleh banyak produsen berbeda. Beberapa katup dirancang untuk memungkinkan Anda mengempiskan ban, sementara katup lainnya dirancang untuk menghentikan keluarnya udara. Anda juga akan menemukan batang katup dengan panjang berbeda. Anda juga bisa menggunakan pemanjang katup untuk menambah panjang katup ban Anda.
Katup Presta dirancang untuk menampung lebih banyak udara dan dapat digunakan pada sebagian besar sepeda. Katup ini lebih ramping dan tipis dibandingkan katup Schrader. Mereka membutuhkan lubang yang lebih kecil di tepinya. Jika Anda memiliki katup Presta di sepeda Anda, Anda harus melepas mur pengunci batang agar udara dapat masuk ke dalam tabung. Beberapa katup Presta dilengkapi dengan inti yang dapat dilepas sehingga Anda dapat menyemprotkan sealant ke dalam tabung untuk menghentikan kebocoran udara. Namun, katup Presta juga bisa bocor jika intinya rusak.
Katup Schrader merupakan jenis katup yang lebih tahan lama. Mereka digunakan pada banyak jenis mobil dan sepeda motor. Namun, katup Schrader lebih umum digunakan pada sepeda gunung dan ban dalam yang nyaman. Mereka juga digunakan pada roda yang lebih besar, seperti roda 26 inci. Ban dalam Schrader tersedia di sebagian besar dunia.
Katup Schrader pada dasarnya sama dengan katup Presta tetapi digunakan pada ban dalam yang lebih tahan lama. Katup Schrader adalah penutup pegas yang dapat dipompa menggunakan pompa sepeda konvensional. Dinding luar katup Schrader berulir. Selain itu, pin bagian dalam katup Schrader mengontrol aliran udara masuk dan keluar. Ban dalam akan terbuka sedikit saat pelek berputar. Hal ini penting agar udara dapat keluar ketika sepeda sedang menuruni tanjakan yang curam.
Katup Schrader juga lebih fleksibel dan lebih murah dibandingkan katup Presta. Anda mungkin harus membeli ban dalam yang lebih besar jika Anda memiliki katup Schrader. Ini karena ban dalam dapat mengeluarkan udara seiring berjalannya waktu. Mereka juga lebih sulit diperbaiki. Seringkali dibuat dari campuran butil dan karet sintetis. Harganya juga lebih mahal dibandingkan tabung lateks.
Jika Anda perlu memompa ban saat berkendara di jalan yang kasar, Anda perlu menggunakan pompa. Anda harus selalu memiliki ban dalam cadangan jika terjadi kebocoran. Ada juga beberapa jenis pompa, namun sebagian besar memiliki kisaran pengaturan yang sempit dan tidak dirancang untuk menangani tekanan tinggi. Mereka juga tidak efektif dalam mengatur tekanan ban.
Katup Pertanian & Off The Road-LN10P
Katup Pertanian & Off The Road-LN10P
